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重点区域秋冬季治气攻坚“关键一役”怎么打?

时间:2020-11-05 10:35

来源:中国环境报

作者:王珊

11月3日,生态环境部公布了《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》《长三角地区2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,第四年秋冬季大气污染攻坚战正式打响。

此轮秋冬季大气污染攻坚不仅事关全面建成小康社会和“十三五”规划收官,同时事关“十四五”规划大气污染防治工作能否良好开局,因此被称为“关键一役”,受到各方高度关注。

那么,在疫情防控形势持续向好、企业加快复工复产,产能和产量短时间内集中快速增长的背景下,三大重点区域秋冬季攻坚战应该怎么打?在行动方案中,将京津冀及周边地区与汾渭平原合二为一有何考虑?请看报道。

近日,200辆新能源重型载货车在河北省武安市裕华钢铁有限公司投入使用。作为钢铁企业集聚地的武安市,把钢铁企业运输结构调整作为大气环境保护治理的重要抓手,对重点用车企业使用新能源重型载货车代替柴油货车,为打好打赢蓝天保卫战做贡献。新华社供图

连续三年秋冬季大气攻坚成效明显

京津冀及周边地区2019年重污染天数较2016年下降52%

之所以持续开展秋冬季攻坚,一个重要原因就是其取得的成效。我们先来看一组数据:京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季PM2.5平均浓度较2016年同期下降33%,重污染天数下降52%;长三角地区PM2.5平均浓度较2017年同期下降22%,重污染天数下降79%。

成绩的背后,一个事实不容忽视:秋冬季仍是制约三大重点区域空气质量持续改善的重点时段。10月17日-20日,京津冀及周边地区、苏皖鲁豫交界地区和东北地区经历了今年入秋以来范围最广的PM2.5污染过程。“虽然总体污染程度和范围影响相比往年都有所降低,但对我们也是一次警醒,不抓好秋冬季大气污染防治,如遇到极端不利的气象条件,区域性重污染天气过程会卷土重来,不仅会影响‘十三五’规划和蓝天保卫战收官目标的完成,也会损害全面建成小康社会的成色。”生态环境部发言人在10月例行发布会上表示。

为此,6-7月,生态环境部组织成立编制组,正式启动《攻坚方案》编制工作。在系统梳理京津冀及周边地区、汾渭平原以及长三角地区各城市大气污染特点,识别区域环境空气质量主要矛盾和关键问题的基础上,形成初稿。8-9月,编制组与京津冀及周边地区、汾渭平原7省(市)、46城市,长三角地区4省(市)41个城市生态环境部门开展密集讨论,逐一对接研究各项重点任务措施,对初稿加以完善,形成征求意见稿。

近4个月紧锣密鼓的快节奏下,2020-2021年秋冬季三大重点区域《攻坚方案》终于制定发布。“方案将重点放在消除人民群众反映强烈的重污染天气,立足于国家、地方已出台的政策文件,对过去几年攻坚行之有效的好经验和好做法持续予以推进,保持了工作的连续性,抓好已出台的各项措施落实,不搞层层加码,对确保蓝天保卫战圆满收官具有重要意义。”国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登说。

主要目标科学测算,重点任务各有不同

编辑:赵凡

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