摩尔多瓦铁路启动网运分离：拆分基建与运输公司，对接欧洲标准

据摩尔多瓦通讯社信息，摩尔多瓦政府9月9日批准了国有企业“摩尔多瓦铁路”（CFM）的重组法律草案，计划将其拆分为两家股份公司：一家负责铁路基础设施管理，一家负责客货运输业务。这是摩尔多瓦落实《铁路运输法》、对接欧洲铁路市场规则的关键举措，政府要求在2026年12月31日前完成全部重组。由于时间紧迫，政府在资产评估、债权人通知、工会协商等程序上做了简化处理。

摩尔多瓦总理瓦西里·托凡表示，基础设施与运输业务分离是国际上普遍采用的做法，将基础设施和运营商分开管理，有利于提高服务质量、降低价格。官方表示，此次拆分意在打破CFM长期以来的垄断地位，允许私营运营商进入市场，形成竞争。

根据草案，CFM将拆分为两家股份公司：CFM Infra负责铁路基础设施和轨道网络的管理，作为原企业的法定继承者，接收其全部资产、权利和义务；CFM客货运公司负责客运和货运等商业运输业务。

摩尔多瓦财产管理局将统筹此次重组，负责组织文件编制，协调资产清查、界定和评估，并确定CFM Infra的股本结构。CFM本身需完成资产清查、编制财务报表和重组资产负债表，并保证重组期间业务正常运行。

草案要求重组不得中断铁路公共运输服务，不得影响关键基础设施运行；同时须保障债权人和员工权益，资产评估须真实公允，决策过程须透明。CFM Infra完成登记注册后，将接管CFM的资产、权利和义务，并作为基础设施管理者开始运营。草案目前已提交议会审议。

编辑：赵凡