出海舰队抢滩中亚，千亿蓝海下暗藏哪些暗礁？

时间：2025-08-04 10:05

来源：中国固废网

作者：陈伟浩

当前，新兴市场工业化催生的环境治理刚需，与发达国家绿色转型释放的技术合作空间，共同构成了中国环保产业“走出去”的历史机遇。然而出海征途挑战严峻，单体企业面临本土化渠道断层、跨境融资梗阻、国际标准适配等多重壁垒，难以独立抵御系统性风险。

在此背景下，环境产品领跑者国际联盟(以下简称“产品联盟”)正式启动海外区域市场深度解读系列研讨沙龙活动，旨在与行业企业共商共建联合体生态，实现从“孤帆远征”向“舰队启航”的出海范式跨越!

研讨沙龙

7月30日，出海专题战略沙龙首场活动锁定中亚，以“共拓中亚新蓝海，赋能出海新征程”为题，在E20环境平台两山科汇馆产品中心成功举办。

走出去，需要生态协同思维，单打独斗难以走远

郝小军

E20环境平台高级合伙人、环境产品领跑者国际联盟执行理事郝小军在致辞中表示，首场出海沙龙市场研讨之所以锁定中亚，是因为它处在地缘政治与市场红利的战略交汇点，或将进入环境问题库兹涅茨区间，正处于市场爆发前夜。2025年以来，中国环境企业在中亚签约项目总额超164亿元，先进入者红利效应已十分显著。

当前，环境产业发展历经两次浪潮，正进入以“产品化”为核心的第三次浪潮。郝小军表示，在这样的背景下，我们“躬身入局，五步成诗”，通过发起环境产品领跑者国际联盟，定义12·12中国环境产品日与“我是产品”6·26双节点，链接联盟十城，打造永不落幕的产品之家“两山科汇馆·产品中心”，以“产品为体”推动产品出海。

但是出海企业面临政治文化、合规要求、标准壁垒、投资梗阻等单打独斗的系统性困境，破局的关键在于重构产业链协作范式，以平台机构的资源联通能力为枢纽，链接链主企业全球项目网络与领跑产品的技术优势，形成“链主-平台-产业链”铁三角生态，助力环境产业生态出海。

下一步我们将以“铁三角”生态协同模式，输出“中国品牌+中国智造”的产品级污水厂、垃圾焚烧厂，辅以技术/服务标准授权和生态链协同，用轻资产、高溢价模式突围认证、合规、汇率、文化等系统性挑战，真正实现从EPC工程出海到产品、服务、生态全面出海的跃迁。

“走出去”如何抓住机遇?

夏旖兰

中国城市建设研究院总经济师夏旖兰从多元要素的视角下，分析了中亚环保基建市场规模及发展趋势，夏旖兰表示，中亚环保基建“需求旺、政策好、资金多”，但“技术弱、标准杂、风险高”，建议中国企业：

一是建立中亚绿色基建联盟，构建“核心成员+技术支持+本地伙伴”的组织架构，并采取多维运作机制：建立项目池管理，将污水、固废、光伏等关联项目打包管理;设立风险共担基金，成员按出资比例缴纳项目准备金;搭建知识共享平台，创建中亚环保技术适配数据库。

二是创新“三链协同”模式：产业链协同上，构建闭环产业链，实现设备共享、能源循环和运维协同;资金链协同上，构建混合融资模式，降低综合融资成本;政策链协同上，推动签署《环保基建互认协议》，统一技术标准与审批流程。

三是采取“双轮驱动”策略：技术轮，开发“中亚版”技术包，如光伏组件自清洁涂层(应对沙尘)、低温型垃圾渗滤液处理工艺(适应-30℃环境);管理轮，推行“1+N”运营模式，即1个中国运营总包商带N个本地分包商(强制技术转移条款)，同时利用卫星遥感监测污水排放，实现数字化监管。

王宗爽

中国环境科学研究院生态环境部标准所主任、研究员王宗爽围绕中亚国家环境标准对我国企业“出海”发展所产生的影响展开了深入分析与解读。王宗爽表示，随着碳中和目标的推进，绿色建筑标准、绿色制造标准、绿色产品标准、绿色金融标准等新兴事物都需要标准支持，而一些发展中国家在基础设施建设方面几乎没有明确的标准，中国的环境与绿色标准“走出去”将带来无限可能。

此外，中亚国家环境标准对中国企业走出去的影响主要包括：

1、合规风险提升，企业需“双重适配”，在满足中国或国际环境标准要求的同时，还要适配中亚本地标准和许可程序;

2、项目审批复杂，环保手续成为进度瓶颈，尤其在敏感地区或外资投资项目中更为明显;

3、技术路径影响深远，高标准促技术升级。虽然中亚标准限值宽松，若“按低执行”虽可降低成本，但风险极大，对有自有品牌和国际融资目标的企业而言，仍需采用较高标准;

4、标准差异带来“绿色出口”机会，中国企业具备成本与经验优势，环保标准“走出去”亦可通过企业实践在当地逐步推广中国标准或中-俄标准并轨;

5、政策导向强化绿色合规要求，生态环境合规极其重要，谨防生态环境违规处罚，撕毁合同。

走出去如何应对“复合型”合规挑战?